Neuer Modus:
Die bisherige Qualifikation wird es in dieser Form nicht mehr geben, stattdessen wird es ein Qualifikationsrennen und anschließend ein Hauptrennen geben.

Die Startreihenfolge des Qualifikationsrennens wird in umgekehrter Reihenfolge der jeweils aktuellen Punktetabelle stattfinden (beim ersten Rennen die Abschlusstabelle des Vorjahres). Der führende der Tabelle wird vom letzten Platz aus ins Rennen starten, der zweitplatzierte als vorletzter usw.

In einem 10-minütigen Sprint-Rennen wird dann die endgültige Startaufstellung für das Hauptrennen ausgefahren. Die Karts werden wie bisher von hinten nach vorne getauscht.

Das 20-minütige Hauptrennen wird in der Reihenfolge des Zieleinlaufs des Sprint-Rennens gestartet.

Die Punktevergabe für das Hauptrennen wird wie bisher beibehalten:
1. Platz: 15 Punkte
2. Platz: 13 Punkte
3. Platz: 11 Punkte
4. Platz: 9 Punkte
5. Platz: 8 Punkte
6. Platz: 7 Punkte
7. Platz: 6 Punkte
8. Platz: 5 Punkte
9. Platz: 4 Punkte
10. Platz: 3 Punkte
11. Platz: 2 Punkte
12. Platz: 1 Punkte

Zusätzlich werden im Qualifikationsrennen folgende Punkte verteilt:
1. Platz: 6 Punkte
2. Platz: 5 Punkte
3. Platz: 4 Punkte
4. Platz: 3 Punkte
5. Platz: 2 Punkte
6. Platz: 1 Punkt

Wir hoffen, durch diese Regelung etwas mehr Spannung in die Rennen zu bekommen und hoffen, dass durch das etwas durchgemischte Starterfeld auch schwächere Fahrer oder Neulinge eine höhere Motivation erhalten.

Diese Regelung wird vorerst nur auf "Bewährung" eingeführt werden. Sollten wir nach 3 Rennen merken, dass sie sich nicht bewährt, werden wir sie entweder geringfügig abändern (vor allem, was die Punktevergabe des Quali-Rennens betrifft) oder kurzerhand wieder abschaffen. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass die Quali-Punkte dann RÜCKWIRKEND wieder abgezogen werden können.